דלג לתוכן הראשי
לוגו ג'יפ
ג'יפWrangler

החלפת מצבר לג'יפ רנגלר — עד הבית, שיחה אחת ואתם נוסעים

מצבר חדש מותקן בג'יפ רנגלר
שירות זמין עכשיו

Wrangler

ג'יפ רנגלר

מקורי
  • 15-25

    דקות החלפה

  • אחריות

    מלאה על המצבר

  • 24/6

    זמינות בשטח

  • מקורי

    מצבר עם תעודה

יש משפט שחוזר אצל בעלי רנגלר יותר מאשר בכל דגם אחר של המותג: "החלפתי מצבר, והבעיה נשארה." ולרוב אין לו שום קשר לאיכות הפריט שהותקן. ברנגלר JL, משנת 2018 ואילך, יש בחלק מהדגמים לא אחד אלא שניים — ומי שהחליף את זה שקל לראות לא בהכרח נגע בזה שנחלש. לכן החלפת מצבר לג'יפ רנגלר מתחילה אצלנו במדידה של מה שקיים ברכב, ומצבר לג'יפ רנגלר נבחר לפי מה שנמדד — לא לפי מה שנראה ראשון כשפותחים.

רנגלר בישראל: הסמל של המותג, ומי נוסע בו

רנגלר הוא רכב פולחני — הסמל ההיסטורי של ג'יפ, ובישראל הוא נבחר בעיקר על ידי חובבי שטח רציני. וזה קהל שמכיר את הרכב שלו טוב מהממוצע, מה שהופך את השאלה כאן לטכנית ולא להסברתית.

הרכב קיים בגרסאות בנזין ודיזל, ולצידן גרסת 4xe נטענת. ומבחינת חשמל, שלוש התצורות האלה אינן וריאציות של אותו דבר — הן שלושה מצבים שונים, ובכל אחד מהם התשובה לשאלה "איזה מצבר" נראית אחרת.

כמה מצברים יש ברנגלר שלכם?

בגרסאות המנוע הקיבולת היא בדרך כלל 72 עד 100 אמפר, לפי המנוע, השנתון ורמת האבזור — הטווח הגבוה במותג, יחד עם גרנד צ'ירוקי.

ועכשיו החלק שמייחד את הדגם. הרישום שאנחנו עובדים לפיו מציין שב-JL (2018 ואילך) קיימת בחלק מהדגמים תצורה של מצבר ראשי לצד מצבר עזר, שמשרת את מערכת ההתנעה-כיבוי (ESS).

וחשוב להבין מה זה אינו: אלה אינם שני מצברים זהים שמחוברים יחד ומוחלפים כמקשה אחת. אלה שני פריטים נפרדים, בגדלים שונים, עם שני תפקידים שונים — האחד מסובב את המנוע, והשני מחזיק את המערכות ברגע שבו המנוע נכבה וחוזר.

ומכאן נובע הכלל המעשי של הדף: מדידה של אחד אינה אומרת דבר על השני. הם נשחקים בקצב שונה, כי הם עושים עבודה שונה — ולכן שניהם נבדקים, ובסוף מחליפים את מה שצריך החלפה.

ובגרסת 4xe מדובר במשהו שלישי: מצבר 12V בקיבולת של 40 עד 60 אמפר בדרך כלל, שתפקידו להעיר את מערכות הרכב לצד סוללת ההנעה הנטענת.

תגידו לנו שנתון וגרסה, ואם ידוע לכם — אם יש ברכב Start-Stop. משם נדע אם מדובר בפריט אחד או בשניים עוד לפני שיצאנו.

בדיקת מתח על שני המצברים בג'יפ רנגלר

מחיר מצבר לג'יפ רנגלר — כשיש אפשרות לשניים

הסכום נגזר מהקיבולת, מהסוג ומהתצורה שיש ברכב. וזה הדגם שבו שווה במיוחד לשאול בטלפון, כי ההפרש בין החלפה של פריט אחד לבין שניים אינו זניח.

ומה שאנחנו מתחייבים אליו כאן: אומרים לכם מראש את שתי האפשרויות — כמה זה אם מתברר שצריך אחד, וכמה אם צריך שניים — לפני שיוצאים אליכם. ואם המדידה מראה שרק אחד מהם דורש החלפה, זה מה שמוחלף. בשטח לא מתמחרים מחדש.

למה "החלפתי מצבר והבעיה נשארה" קורה דווקא כאן

  • ההתנעה תקינה לגמרי, אבל מערכת ההתנעה-כיבוי הפסיקה לעבוד — ולפעמים זה הרכיב השני ולא הראשי.
  • הרכב מתניע, ואז נכבה או "מהסס" ברגע שהמנוע חוזר לפעול אחרי עצירה.
  • הוחלף מצבר לאחרונה, והתופעה חזרה תוך שבועות — ולא תוך שנה.
  • אחרי כמה ימים שהרכב לא זז, ההתנעה נשמעת אחרת מהרגיל.
  • בגרסת 4xe — הרכב אינו מתעורר כראוי, גם כשהטעינה מלאה.

ההסבר לשלושת הראשונים הוא לרוב אותו הסבר: הוחלף מה שנראה, ולא מה שנמדד. ורכב שעומד תקופה מדגיש את הפערמה שקורה לרכב שלא זז לאורך זמן פוגע בשני הרכיבים, אבל לא בהכרח באותו קצב ולא באותה מידה.

החלפת מצבר עד הבית לג'יפ רנגלר: מה נבדק לפני

קודם כול מזהים תצורה. אחד או שניים — לפי הדור, השנתון והגרסה, וגם לפי מה שרואים ברכב עצמו.

ואז מודדים. מד מתח על הקטבים, ובתצורה של שניים — על שניהם בנפרד. אם נשארה עתודה בשניהם, זה סוף הביקור ואתם מקבלים את הקריאות.

מחליפים את מה שצריך. הישן יוצא, המשטח והמגעים מנוקים, החדש מוצב ומקובע. ברכב שנוסע בשטח, ההידוק והמגעים הם לא פרט טכני קטן — הם מה שמחזיק את החיבור כשהרכב מנוער.

ולסיום נבדק שהמערכת טוענת כשהמנוע פועל, וההגדרות שנפלו בניתוק חוזרות. הביקור נמשך בדרך כלל 15 עד 25 דקות, ומעט יותר כשמדובר בשניים.

ואם הרכב עצר במקום שאינו החניה שלכםמגיעים לאן שהוא נמצא ולא מבקשים מכם לגרור אותו. ובאותה קריאה אפשר גם לטפל בגלגל או בצמיג, אם צריך.

מגיעים 24/6 בכל אזור המרכז, הדרום וירושלים. על כל מצבר שמותקן — גם כשמדובר בשניים — חלה אחריות מלאה, ואת תנאיה שומעים בשיחה. את ג'יפ — כל הדגמים במקום אחד אפשר לראות בדף המותג.

טכנאי לידור מגיע עם מצבר לג'יפ רנגלר

בעלי רנגלר שואלים על שני המצברים

  • בחלק מהדגמים, כן. הרישום שאנחנו עובדים לפיו מציין שב-JL משנת 2018 ואילך קיימת תצורה של פריט ראשי לצד פריט עזר שמשרת את מערכת ההתנעה-כיבוי. זה לא בכל רנגלר, ולכן מזהים את התצורה לפי הדור והגרסה לפני שמגיעים.

  • בתצורה של שניים זה קורה כשמוחלף הפריט שקל לראות, בזמן שהשני הוא זה שנחלש. הם עושים עבודה שונה ונשחקים בקצב שונה, ולכן מדידה של אחד אינה מלמדת על השני. אנחנו בודקים את שניהם לפני שממליצים.

  • בגרסאות המנוע בדרך כלל 72 עד 100 אמפר, לפי המנוע והאבזור — הטווח הגבוה במותג. בגרסת 4xe הנטענת מדובר בפריט אחר: מצבר 12V בקיבולת של 40 עד 60 אמפר בדרך כלל.

  • כן, אם זה מה שהמדידה מראה. אלה שני פריטים נפרדים עם תפקידים שונים, ולא זוג שחייב להתחלף יחד. אנחנו נאמר לכם מה נמדד בכל אחד ומה ההמלצה, ואתם תדעו את הסכום לשתי האפשרויות עוד בטלפון.

  • לא תמיד יודעים לפני המדידה, ולכן אנחנו מוסרים את שתי האפשרויות בשיחה — אחד או שניים — ואתם יודעים למה לצפות בשני המקרים. מה שסוכם בטלפון הוא מה שמשלמים, ובשטח לא מתמחרים מחדש.

דגמים נוספים

מצבר לעוד דגמי ג'יפ

לידור חילוצים בדרך

לפני שמחליפים — בודקים את שניהם. חייגו 052-565-7183 או שלחו וואטסאפ עם השנתון והגרסה, ותדעו את התצורה, את הקיבולת ואת הסכום לשתי האפשרויות מראש. מגיעים לבית, לחצר ולשטח, 24/6, אחריות מלאה.