Renegade
ג'יפ רנגייד
15-25
דקות החלפה
אחריות
מלאה על המצבר
24/6
זמינות בשטח
מקורי
מצבר עם תעודה
רנגייד הוא הקטן בשישיית ג'יפ, ולרוב הוא גם זה שאין לו חניה משלו. וזה משנה שני דברים מעשיים: הרכב סופג את הקיץ הישראלי במלואו לאורך חודשים, וכשהוא לא מתניע — הוא לא עומד בחניה שאפשר להשאיר אותו בה עד יום שישי. הוא חוסם משהו, או שהחניה שהוא תופס מתחילה לעלות. לכן החלפת מצבר לג'יפ רנגייד היא עניין של זמינות לא פחות מאשר של התאמה, ומצבר לג'יפ רנגייד מגיע לאן שהרכב באמת נמצא — גם אם זו לא חניה פרטית.
מה שרנגייד מראה — ואיפה אתם נמצאים כשזה קורה
- ההתנעה מתגלגלת מעט יותר מהרגיל, ולרוב זה בולט אחרי לילה קר יותר מאשר בקיץ.
- הרכב מתניע אחרי שעמד יומיים, אבל בהיסוס — וממשיך לעבוד רגיל אחר כך.
- מערכת ה-Start-Stop מפסיקה לכבות את המנוע בעצירות, בגרסאות שמצוידות בה.
- המסך והתאורה הפנימית עולים לאט אחרי פתיחת הדלת.
- בגרסת 4xe — הרכב אינו מתעורר כמו שצריך, גם אחרי לילה של טעינה.
ומה שמייחד את הדגם הזה אינו הרשימה אלא התזמון. רכב שחונה בחניה פרטית נותן לבעליו את הפריבילגיה לדחות — לראות סימן, לחשוב על זה, ולטפל בסוף השבוע. רכב שעומד ברחוב לא נותן את זה. ברגע שהוא לא זז, הוא הופך לבעיה של עכשיו — של השכן, של הפקח, או של מי שצריך לצאת לעבודה.
ולכן שווה לקחת את הסימן הראשון ברצינות דווקא כאן, בשלב שבו הרכב עדיין מתניע ואפשר לבחור מתי. ההפרש בין השניים הוא לא טכני אלא מעשי: אותה בדיקה עצמה, כשהיא נעשית שבוע מוקדם יותר, חוסכת את המצב שבו צריך לפתור הכול תוך חצי שעה בבוקר.
המצבר ברנגייד — מה יש שם ולמה
בגרסאות הבנזין מדובר בדרך כלל בטווח של 60 עד 72 אמפר. וזה קצת יותר ממה שרוב האנשים מנחשים לפי גודל הרכב — רנגייד מסווג כקרוסאובר על בסיס אירופאי, והדרישה שלו נגזרת מהמערכות שבו ולא מהאורך שלו.
הסוג תלוי בגרסה: בדגמים שמצוידים במערכת Start-Stop הדרישה היא לרוב ל-EFB, ולעיתים ל-AGM ברמות אבזור גבוהות יותר.
ובגרסת ה-4xe הנטענת הפריט שאנחנו מחליפים הוא מצבר 12V עזר, בדרך כלל 40 עד 60 אמפר — נפרד לחלוטין מסוללת ההנעה שנטענת מהשקע.
המיקום בדרך כלל בתא המנוע, והגישה אליו סבירה גם כשהרכב חונה צמוד לרכב אחר ברחוב — וזה רלוונטי כאן יותר מאשר בדגמים הגדולים של המותג.
ולגבי החום: מה שקיץ בחניית רחוב עושה לפריט הזה מוסבר בבלוג, והנקודה המעשית פשוטה — השחיקה קורית בחודשים שבהם דבר אינו מורגש, והיא מתגלה בבוקר הקר הראשון.
מספיק לנו שנתון וגרסה. ואם אתם לא בטוחים אם יש ברכב Start-Stop או אם מדובר ב-4xe — נזהה את זה לפי הרכב.
כמה עולה מצבר לג'יפ רנגייד?
הסכום נגזר מהקיבולת, מהסוג ומהגרסה — ולא ממקום החניה ולא מגיל הנהג. מה שכן מזיז אותו בפועל הוא הסוג: גרסה עם Start-Stop דורשת EFB או AGM, וזה הפרש מורגש לעומת פריט רגיל.
את הסכום סוגרים איתכם בשיחה מראש, לפני שיוצאים אליכם — וזה נכון גם כשהקריאה דחופה והרכב חוסם. מה שנאמר בטלפון הוא מה שמשלמים, גם בקריאה של חצי שעה.
החלפת מצבר עד הבית לג'יפ רנגייד — גם כשהרכב לא בחניה פרטית
מגיעים לאן שהוא עומד. לרחוב, לחניון, לחניית העבודה. לא צריך להזיז אותו לשום מקום — וזה בדיוק העניין, כי רכב שלא מתניע ממילא לא זז.
מודדים ראשון. מכשיר מדידה נצמד לקטבים לפני שמפרקים משהו. אם נשארה עתודה, לא מחליפים — ומוסרים לכם את הקריאה.
מחליפים במקום. הפריט הישן יוצא, המגש והקטבים מנוקים, החדש נכנס ומהודק. ההגדרות שנפלו בניתוק חוזרות, ונבדק שהמערכת טוענת כשהמנוע פועל. ואם מתברר שהמצבר תקין והבעיה בצד ההטענה, בודקים גם את זה לפני שממליצים על החלפה.
הביקור נמשך בדרך כלל 15 עד 25 דקות. עובדים 24/6, והשירות מכסה את המרכז, את הדרום ואת ירושלים; ההגעה אורכת לרוב בין 20 ל-60 דקות, תלוי איפה הרכב תקוע.
ואם המפתח ננעל בפנים — מצב שקורה לא מעט דווקא ליד חניית רחוב — נכנסים אליו בלי נזק באותה קריאה.
על המצבר שמותקן חלה אחריות מלאה, ואת תנאיה אומרים לכם בשיחה.
רנגייד בישראל: הקטן של ג'יפ, ולמי הוא מגיע
רנגייד הוא ההצעה הקטנה של המותג, והוא פופולרי בקרב נהגים צעירים. אבל מבחינת המצבר, גיל הנהג אינו פרמטר — מה שקובע הוא הגרסה, השנתון והמערכות שברכב.
מה שכן משנה הוא איך הרכב חי: נסיעות עירוניות, חניה בחוץ, ולעיתים כמה ימים בלי תזוזה. את דף המותג של ג'יפ אפשר לראות כדי להשוות מול יתר הדגמים — ההבדל בין רנגייד לרנגלר גדול בהרבה ממה שנדמה משם משותף.
בעלי רנגייד שואלים
בגרסאות הבנזין בדרך כלל 60 עד 72 אמפר, לפי הגרסה והשנתון. זה מעט יותר ממה שרבים מנחשים לפי גודל הרכב. בגרסת 4xe מדובר במצבר 12V עזר של 40 עד 60 אמפר בדרך כלל.
כן, ולא צריך להזיז אותו. אנחנו מגיעים לרחוב, לחניון או לחניית העבודה, מודדים במקום ומחליפים שם אם צריך. זו הקריאה הנפוצה ביותר בדגם הזה, בדיוק בגלל שרוב היחידות אינן חונות בחניה פרטית.
כן, וזה בדיוק השלב הנוח לטפל בו. התנעה מהוססת אחרי כמה ימי עמידה מצביעה לרוב על עתודה שיורדת. בדיקה בשלב הזה נמשכת דקות ומאפשרת לכם לבחור מתי מחליפים, במקום שהרכב יבחר בשבילכם.
זה דפוס מוכר ברכב שחונה בחוץ. החום שוחק לאורך חודשים בלי שמשהו מורגש, והקור הוא זה שחושף את מה שכבר נשחק. לכן שווה לבדוק לפני החורף ולא אחרי הבוקר הראשון שבו הרכב היסס.
לא. הסכום נגזר מהקיבולת, מהסוג ומהגרסה, ונסגר בשיחה לפני שיוצאים אליכם — גם כשהרכב חוסם וגם כשהקריאה מיידית. מה שנאמר בטלפון הוא מה שמשלמים.
דגמים נוספים
מצבר לעוד דגמי ג'יפ
לידור חילוצים בדרך
הרכב לא זז? אנחנו זזים אליו. חייגו 052-565-7183 או שלחו וואטסאפ עם השנתון, הגרסה ואיפה הרכב עומד — ותדעו את הסוג, את הקיבולת ואת הסכום לפני שיצאנו. מגיעים לבית, לרחוב ולחניון, 24/6, אחריות מלאה.