החלפת גלגל בדרך ביפו — שירות מהיר עד אליכם

• תקר פתאומי בנסיעה — מסמר, בורג, שבר בכביש. הגלגל מתחיל לרדת, הרכב מושך הצידה. הנפוץ ביותר.
• גלגל שטוח בבוקר — תקר איטי שהתפתח בלילה. יוצאים לרכב ומגלים גלגל שטוח לגמרי, בדיוק כשצריך לצאת.
• תקר ליד מקום מסוכן — בצומת עמוס, בכניסה לשוק הפשפשים, בכביש עם תנועה. דורש ציוד בטיחות ואדם שיודע לעבוד תחת לחץ.
• אין כלים להחליף לבד — גלגל רזרבי יש ברכב, אבל אין מגבה, מפתח מתאים, או שהברגים תפוסים ואי אפשר לשחרר ידנית.
• מזג אוויר קשה — בחורף ביפו יש גשם. לא רוצים לשכב על אספלט רטובה ולהתלכלך לפני יום עבודה.
• החלפה מתוכננת לפני יציאה לדרך — יש לכם גלגל שנראה חשוד ורוצים להחליף בנחת בחניה, לפני שיוצאים לנסיעה ארוכה.

כדאי לזכור: השירות שלנו הוא החלפה לגלגל הרזרבי שברכב. שווה לוודא מדי פעם שהרזרבי שלכם תקין ובלחץ אוויר נכון — כדי שיהיה שם כשצריך.

1. 1

   שיחה ובירור

   אתם מתקשרים, אנחנו מבררים: איפה אתם, מה קרה, איזה רכב. מתאמים את ההגעה ונותנים הערכת זמן ריאלית. המחיר נסגר כבר בשיחה — שקיפות מלאה, אין הפתעות כשמגיעים.

2. 2

   הגעה ואבטחת הזירה

   הטכנאי מגיע עם ציוד מלא. הדבר הראשון — משולש אזהרה, אפוד זוהר, הבטחת הבטיחות של כל מי שנמצא ליד הרכב. ביפו, עם תנועת הרחוב, זה חשוב במיוחד.

3. 3

   ההחלפה

   מגבה הידראולי, שחרור הברגים בסדר נכון, הסרת הגלגל הפגום, התקנת הגלגל הרזרבי, הידוק הברגים בצורת כוכב עם מפתח מומנט לפי מפרט היצרן.

4. 4

   בדיקה והדרכה

   בודקים שהמומנט הידוק תקין, מוודאים לחץ אוויר בגלגל שהותקן. אם מדובר ברזרבי דק — "ביסקוויט" / Space Saver — מסבירים את המגבלות: נסיעה זמנית בלבד, עד 80 קמ"ש, עד שמטפלים בגלגל הפגום בפנצ'ריה.