פתיחת רכב נעול בנתיבות — שירות מקצועי 24/6

• פתיחת הרכב בשטח — הפעולה הראשונה. אנחנו פותחים את הדלת עם כלים מקצועיים, בלי לשבור כלום. הרכב יוצא מהקריאה מבלי שתבחינו שמישהו נגע בו.
• שכפול מפתח במקום — אם המפתח אבד ולא יימצא, אנחנו מכינים מפתח חדש בשטח עם ציוד ייעודי. לא צריך לגרור לסדנה.
• תכנות שלט חדש — כשהשלט תקול, מת, או שהמפתח גנוב ורוצים לבטל גישה — מתכנתים שלט חדש ומאפסים את ישנים.
• חילוץ מפתח שבור — חצי מפתח שנשאר תקוע במנעול הוא בעיה שדורשת כלים עדינים. מטפלים בזה בשטח.
• שחזור מפתחות אבודים — גם כשאין שום מפתח בידיים, עם ציוד אבחון מתקדם אנחנו משחזרים ומתכנתים מפתח שיעבוד.

כל הפרטים — סוג הרכב, הבעיה, והפתרון — מתבררים כבר בשיחת הטלפון הראשונה, כך שכשמגיעים לנתיבות, מביאים בדיוק מה שנדרש.

• שיטת Air Wedge + Long Reach Tool — השיטה הנפוצה ביותר לרכבים מודרניים. כרית אוויר נדחפת לפאטק בין הדלת למסגרת ונפחת בעדינות, פותחת מרווח קטן. דרכו עובר מוט ארוך וגמיש שמגיע לכפתור הנעילה הפנימי. שום שריטה, שום לחץ מיותר על המסגרת.
• שיטת Slim Jim — כלי דק שמוחדר בין הזכוכית למסגרת ומפעיל את מנגנון הנעילה הפנימי. מתאים בעיקר לרכבים ישנים עם מנגנון מכני פשוט.
• שיטת מפתח החירום המוסתר — ברכבים עם Keyless Entry ו-Smart Key, המפתח הפיזי הנסתר בתוך השלט נשלף ומשמש לפתיחת המנעול המכני.
• תכנות חוזר ואיפוס — אחרי פתיחה במקרים של מפתח גנוב או שלט שרוצים לבטל, מתכנתים שלט חדש ומבטלים את הישן כך שאף אחד אחר לא יוכל לפתוח את הרכב.
• חילוץ מפתח שבור מהמנעול — כלים עדינים וממוקדים מוצאים את חצי המפתח ומוציאים אותו בלי לפגוע בתוף המנעול.

הכלל שלנו: בוחרים תמיד את השיטה שנותנת תוצאה נקייה לחלוטין. הרכב לא יספר שמישהו היה שם.

מה משפיע על המחיר:

• סוג הרכב — פתיחת רכב ישן עם מנעול פשוט שונה לגמרי מרכב Keyless עם מערכת חכמה מתקדמת.
• אופי הבעיה — פתיחה בלבד היא פעולה אחת. אם צריך גם שכפול מפתח, תכנות שלט, או חילוץ מפתח שבור — מדובר בפעולות נוספות.
• מיקום ושעה — גם הקריאה בנתיבות בלילה וגם הפרטים הספציפיים של הרכב נלקחים בחשבון.

כל המחיר מתואם מראש בשיחת הטלפון, לפני שיוצאים אליכם. אין הפתעות כשמגיעים — מה שסוגרים בטלפון, זה מה שמשלמים.