תקר בגלגל באזור? שירות החלפת גלגל מהיר

• תקר פתאומי בנסיעה — מסמר, בורג, שבר בכביש. הגלגל מאבד אוויר תוך שניות, הרכב נוטה הצידה. זה הסיטואציה הנפוצה ביותר וגם הדורשת תגובה הכי מהירה.
• גלגל שטוח בבוקר — יצאתם לרכב בשעה שש וחצי לפני יציאה למשמרת, ומצאתם גלגל שישב עם לחץ אוויר אפס. תקר איטי שהתפתח בלילה.
• תקר בכביש מהיר או בצומת תעשייתי — אזורים שבהם ההחלפה בצד הדרך מסוכנת. צריך מישהו עם משולש אזהרה, אפוד זוהר, וניסיון בעבודה ליד תנועה.
• אין כלים להחליף לבד — יש רזרבי בתא המטען, אבל אין מגבה, המפתח לא מתאים, או הברגים תפוסים ולא זזים.
• מזג אוויר לא מסייע — חום של קיץ, גשם, קור. לא בא לכם לשבת על הכביש ולהתאמץ עם ברגים.
• החלפה מתוכננת לפני יציאה לדרך — יש לכם גלגל שנראה חשוד, אתם מעדיפים שמישהו מקצועי יחליף בשקט ליד הבית או בחניון המפעל.

בכל אחד מהמצבים האלה — שיחה אחת מספיקה. אנחנו מבררים את סוג הרכב, המיקום, ומה קרה, ויוצאים אליכם.

1. 1

   שלב 1 — שיחה ובירור

   מקבלים את כל הפרטים — סוג הרכב, מיקום מדויק, מה קרה. מסדירים מחיר מראש בשיחה, אין הפתעות בשטח.

2. 2

   שלב 2 — הגעה ואבטחת הזירה

   כשמגיעים, הראשון שיוצא הוא משולש האזהרה ואפוד הזוהר. רק אחרי שהמקום מאובטח — מתחילים לעבוד.

3. 3

   שלב 3 — החלפת הגלגל

   מגבה הידראולי מרים את הרכב בנקודה הנכונה, מסירים את הגלגל הפגום, מתקינים את הגלגל הרזרבי. הברגים מהודקים לפי סדר כוכב עם מפתח מומנט — כך שהעומס מתחלק שווה בשווה.

4. 4

   שלב 4 — בדיקה והדרכה

   בודקים שהידוק תקין, בודקים לחץ אוויר. אם מדובר ברזרבי דק ("ביסקוויט" / Space Saver) — מסבירים שיש מגבלת מהירות של עד 80 קמ"ש ושצריך להגיע לפנצ'ריה לתיקון בהקדם.